• Südanflug-Wetter

Südanflug-Wetter

Südanflüge sind sowohl am Euroairport Basel-Mulhouse-Freiburg als auch am Flughafen Unique Zürich ein Thema für die Anwohner. In Basel hängen Südanflüge von den Windverhältnissen ab. Für den Euroairport Basel-Mulhouse-Freiburg bereitet MeteoNews deshalb aktuelle Winddaten auf, die direkt auf der Homepage des Flughafens eingebunden werden. Angaben zum Flughafen Zürich finden Sie hier.

In Zürich sind Südanflüge auf die Piste 34 möglich, wenn die horizontale Sichtweite mindestens 750 m beträgt und die Wolkenuntergrenze im Anflugsektor nicht tiefer als 300 Fuss (knapp 100 m) liegt (diese Werte gelten seit dem 1. November 2004).

Prognose für Südanflüge

Am Samstag sind Südanflüge möglich.
(Prognose ohne Gewähr. Die Vorhersage wird mehrmals täglich aktualisiert. Verantwortlicher Meteorologe: Roger Perret, 19.04.2024 15:34)

Analyse der letzten METAR-Messungen

Unser Tool wertet die letzten 20 offiziellen Wettermeldungen (METAR) des Flughafens Zürich aus und entscheidet aufgrund der beiden Werte für Sichtweite und Ceiling (Hauptwolkenuntergrenze), ob Südanflüge nach obiger Definition möglich wären. Allerdings repräsentiert der Wert für die Wolkenuntergrenze in der METAR-Meldung nicht die Bewölkung im Anflugsektor sondern generell um den Flughafen. Da über die Bewölkung im Anflugsektor kurzfristig aufgrund von Beobachtungen des Towers und von Piloten entschieden wird, kann die Angabe unseres Tools in gewissen Fällen von den realen Entscheiden der Flugsicherung abweichen.

Südanflüge Datum Uhrzeit Sichtweite Ceiling Vollständige METAR-Meldung
möglich 2024-04-20 02:20:00 6000 m 430 m LSZH 200020Z AUTO 30004KT 230V350 6000 1600S -RA FEW008 BKN014 03/02 Q1015 BECMG NSW BKN020
möglich 2024-04-20 01:50:00 5000 m 430 m LSZH 192350Z AUTO 35009KT 5000 1800N RA FEW004 SCT009 BKN014 03/02 Q1015 RESHRA BECMG NSW BKN020
möglich 2024-04-20 01:20:00 7000 m 640 m LSZH 192320Z AUTO 23003KT 160V290 7000 2100S SHRA FEW008 SCT010 BKN021 //////TCU 05/04 Q1014 RERA NOSIG
möglich 2024-04-20 00:50:00 > 10 km 1160 m LSZH 192250Z AUTO 20004KT 170V230 9999 -RA FEW012 SCT017 BKN038 05/04 Q1014 NOSIG
möglich 2024-04-20 00:20:00 > 10 km 1980 m LSZH 192220Z AUTO 22005KT 9999 FEW012 BKN065 05/04 Q1014 NOSIG
möglich 2024-04-19 23:50:00 > 10 km 1830 m LSZH 192150Z AUTO 25004KT 200V280 9999 FEW012 BKN060 05/04 Q1014 NOSIG
möglich 2024-04-19 23:20:00 > 10 km 1830 m LSZH 192120Z 23005KT 190V270 9999 FEW009 SCT017 BKN060 05/04 Q1014 NOSIG
möglich 2024-04-19 22:50:00 > 10 km 1830 m LSZH 192050Z 24008KT 9999 FEW012 SCT017 BKN060 05/04 Q1014 NOSIG
möglich 2024-04-19 22:20:00 8000 m 430 m LSZH 192020Z 25009KT 8000 FEW010 SCT012 BKN014 05/04 Q1014 RERA BECMG BKN015
möglich 2024-04-19 21:50:00 8000 m 430 m LSZH 191950Z 26012KT 8000 RA SCT010 BKN014 BKN022 05/04 Q1014 BECMG NSW
möglich 2024-04-19 21:20:00 7000 m 430 m LSZH 191920Z 26011KT 7000 RA SCT012 BKN014 BKN018 05/04 Q1013 TEMPO SHRA
möglich 2024-04-19 20:50:00 7000 m 520 m LSZH 191850Z 25013G24KT 7000 -RA FEW013 SCT015 BKN017 05/03 Q1013 TEMPO SHRA BKN013
möglich 2024-04-19 20:20:00 8000 m 670 m LSZH 191820Z 24012KT 220V280 8000 -RA FEW014 SCT018 BKN022 05/03 Q1013 RERA TEMPO SHRA
möglich 2024-04-19 19:50:00 8000 m 670 m LSZH 191750Z 24012G25KT 8000 RA FEW016 FEW020TCU BKN022 06/03 Q1013 TEMPO NSW
möglich 2024-04-19 19:20:00 8000 m 640 m LSZH 191720Z 23011KT 190V270 8000 RA FEW018 BKN021 05/03 Q1013 TEMPO NSW
möglich 2024-04-19 18:50:00 > 10 km 730 m LSZH 191650Z 21007KT 180V240 9999 -RA FEW020 BKN024 05/03 Q1014 TEMPO RA BKN014
möglich 2024-04-19 18:20:00 8000 m 580 m LSZH 191620Z 22010KT 190V280 8000 -RA FEW015 BKN019 BKN026 05/03 Q1014 RERA TEMPO RA BKN014
möglich 2024-04-19 17:50:00 8000 m 550 m LSZH 191550Z 23011KT 200V270 8000 RA FEW014 BKN018 BKN022 05/03 Q1014 TEMPO NSW BKN014
möglich 2024-04-19 17:20:00 8000 m 460 m LSZH 191520Z 22007KT 180V250 8000 RA FEW013 BKN015 BKN020 05/03 Q1015 TEMPO NSW BKN014
möglich 2024-04-19 16:50:00 6000 m 550 m LSZH 191450Z 23010KT 200V260 6000 RA FEW012 SCT014 BKN018 05/03 Q1015 TEMPO NSW BKN014
 

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