Südanflug-Wetter
Südanflüge sind sowohl am Euroairport Basel-Mulhouse-Freiburg als auch am Flughafen Unique Zürich ein Thema für die Anwohner. In Basel hängen Südanflüge von den Windverhältnissen ab. Für den Euroairport Basel-Mulhouse-Freiburg bereitet MeteoNews deshalb aktuelle Winddaten auf, die direkt auf der Homepage des Flughafens eingebunden werden. Angaben zum Flughafen Zürich finden Sie hier.
In Zürich sind Südanflüge auf die Piste 34 möglich, wenn die horizontale Sichtweite mindestens 750 m beträgt und die Wolkenuntergrenze im Anflugsektor nicht tiefer als 300 Fuss (knapp 100 m) liegt (diese Werte gelten seit dem 1. November 2004).
Prognose für Südanflüge
Am Freitag sind Südanflüge möglich.
(Prognose ohne Gewähr. Die Vorhersage wird mehrmals täglich aktualisiert. Verantwortlicher Meteorologe: Michael Eichmann, 25.04.2024 15:39)
Analyse der letzten METAR-Messungen
Unser Tool wertet die letzten 20 offiziellen Wettermeldungen (METAR) des Flughafens Zürich aus und entscheidet aufgrund der beiden Werte für Sichtweite und Ceiling (Hauptwolkenuntergrenze), ob Südanflüge nach obiger Definition möglich wären. Allerdings repräsentiert der Wert für die Wolkenuntergrenze in der METAR-Meldung nicht die Bewölkung im Anflugsektor sondern generell um den Flughafen. Da über die Bewölkung im Anflugsektor kurzfristig aufgrund von Beobachtungen des Towers und von Piloten entschieden wird, kann die Angabe unseres Tools in gewissen Fällen von den realen Entscheiden der Flugsicherung abweichen.
| Südanflüge | Datum Uhrzeit | Sichtweite | Ceiling | Vollständige METAR-Meldung |
|---|---|---|---|---|
| möglich | 2024-04-25 18:20:00 | > 10 km | LSZH 251620Z 31007KT 280V080 9999 FEW055 SCT060 09/M02 Q1007 NOSIG | |
| möglich | 2024-04-25 17:50:00 | > 10 km | LSZH 251550Z VRB02KT 9999 FEW060 SCT070 10/M03 Q1007 NOSIG | |
| möglich | 2024-04-25 17:20:00 | > 10 km | LSZH 251520Z 28004KT 230V330 9999 FEW060 SCT070 09/M02 Q1007 NOSIG | |
| möglich | 2024-04-25 16:50:00 | > 10 km | LSZH 251450Z 27006KT 220V320 9999 FEW055 SCT065 10/M02 Q1007 NOSIG | |
| möglich | 2024-04-25 16:20:00 | > 10 km | LSZH 251420Z 30008KT 270V340 9999 FEW055 SCT065 10/M02 Q1007 NOSIG | |
| möglich | 2024-04-25 15:50:00 | > 10 km | LSZH 251350Z 29013KT 9999 FEW045 SCT070 09/M04 Q1008 NOSIG | |
| möglich | 2024-04-25 15:20:00 | > 10 km | 2130 m | LSZH 251320Z 26007KT 220V310 9999 FEW040 BKN070 10/M03 Q1008 NOSIG |
| möglich | 2024-04-25 14:50:00 | > 10 km | 2290 m | LSZH 251250Z VRB02KT 9999 FEW025 BKN075 07/M01 Q1008 NOSIG |
| möglich | 2024-04-25 14:20:00 | > 10 km | 2290 m | LSZH 251220Z 35006KT 320V030 9999 FEW025 FEW030TCU BKN075 07/01 Q1009 NOSIG |
| möglich | 2024-04-25 13:50:00 | > 10 km | 1520 m | LSZH 251150Z 31006KT 190V010 9999 -SHRA FEW025 FEW030TCU BKN050 06/M00 Q1009 TEMPO SHRA |
| möglich | 2024-04-25 13:20:00 | > 10 km | 1830 m | LSZH 251120Z 33008KT 9999 VCSH FEW025 FEW030TCU BKN060 06/01 Q1009 TEMPO SHRA |
| möglich | 2024-04-25 12:50:00 | > 10 km | 2290 m | LSZH 251050Z 22003KT 130V270 9999 VCSH FEW025 FEW030TCU BKN075 07/00 Q1009 NOSIG |
| möglich | 2024-04-25 12:20:00 | > 10 km | 1980 m | LSZH 251020Z 19010KT 9999 -SHRA FEW025 FEW030TCU BKN065 05/01 Q1009 RESHRA TEMPO SHRA |
| möglich | 2024-04-25 11:50:00 | > 10 km | LSZH 250950Z 24007KT 200V270 9999 VCSH FEW025 FEW030TCU SCT075 07/M01 Q1009 TEMPO SHRA | |
| möglich | 2024-04-25 11:20:00 | > 10 km | 2290 m | LSZH 250920Z 24008KT 200V270 9999 VCSH FEW025 FEW030TCU BKN075 07/M01 Q1009 TEMPO SHRA |
| möglich | 2024-04-25 10:50:00 | > 10 km | LSZH 250850Z 23006KT 170V270 9999 VCSH FEW024 FEW030TCU 07/01 Q1010 TEMPO SHRA | |
| möglich | 2024-04-25 10:20:00 | > 10 km | LSZH 250820Z 24007KT 210V280 9999 FEW022 SCT050 06/01 Q1010 NOSIG | |
| möglich | 2024-04-25 09:50:00 | > 10 km | LSZH 250750Z 26006KT 230V300 9999 FEW018 SCT075 05/01 Q1010 NOSIG | |
| möglich | 2024-04-25 09:20:00 | > 10 km | LSZH 250720Z 25007KT 9999 FEW017 SCT065 05/01 Q1010 NOSIG | |
| möglich | 2024-04-25 08:50:00 | > 10 km | LSZH 250650Z 23004KT 9999 FEW015 SCT070 04/01 Q1010 NOSIG |
