Südanflug-Wetter
Südanflüge sind sowohl am Euroairport Basel-Mulhouse-Freiburg als auch am Flughafen Unique Zürich ein Thema für die Anwohner. In Basel hängen Südanflüge von den Windverhältnissen ab. Für den Euroairport Basel-Mulhouse-Freiburg bereitet MeteoNews deshalb aktuelle Winddaten auf, die direkt auf der Homepage des Flughafens eingebunden werden. Angaben zum Flughafen Zürich finden Sie hier.
In Zürich sind Südanflüge auf die Piste 34 möglich, wenn die horizontale Sichtweite mindestens 750 m beträgt und die Wolkenuntergrenze im Anflugsektor nicht tiefer als 300 Fuss (knapp 100 m) liegt (diese Werte gelten seit dem 1. November 2004).
Prognose für Südanflüge
Am Donnerstag sind Südanflüge möglich.
(Prognose ohne Gewähr. Die Vorhersage wird mehrmals täglich aktualisiert. Verantwortlicher Meteorologe: Roger Perret, 24.04.2024 15:30)
Analyse der letzten METAR-Messungen
Unser Tool wertet die letzten 20 offiziellen Wettermeldungen (METAR) des Flughafens Zürich aus und entscheidet aufgrund der beiden Werte für Sichtweite und Ceiling (Hauptwolkenuntergrenze), ob Südanflüge nach obiger Definition möglich wären. Allerdings repräsentiert der Wert für die Wolkenuntergrenze in der METAR-Meldung nicht die Bewölkung im Anflugsektor sondern generell um den Flughafen. Da über die Bewölkung im Anflugsektor kurzfristig aufgrund von Beobachtungen des Towers und von Piloten entschieden wird, kann die Angabe unseres Tools in gewissen Fällen von den realen Entscheiden der Flugsicherung abweichen.
| Südanflüge | Datum Uhrzeit | Sichtweite | Ceiling | Vollständige METAR-Meldung |
|---|---|---|---|---|
| möglich | 2024-04-24 21:50:00 | > 10 km | LSZH 241950Z 29004KT 250V320 9999 FEW027 SCT055 04/00 Q1011 NOSIG | |
| möglich | 2024-04-24 21:20:00 | > 10 km | 2290 m | LSZH 241920Z 26007KT 230V300 9999 FEW022 SCT050 BKN075 05/00 Q1011 NOSIG |
| möglich | 2024-04-24 20:50:00 | > 10 km | LSZH 241850Z 29006KT 9999 SCT025 SCT042 05/01 Q1011 NOSIG | |
| möglich | 2024-04-24 20:20:00 | > 10 km | 1520 m | LSZH 241820Z 31006KT 9999 FEW024 BKN050 05/01 Q1010 NOSIG |
| möglich | 2024-04-24 19:50:00 | > 10 km | 1370 m | LSZH 241750Z 29009KT 9999 FEW033 BKN045 06/00 Q1010 NOSIG |
| möglich | 2024-04-24 19:20:00 | > 10 km | 1520 m | LSZH 241720Z 30012KT 9999 FEW032 BKN050 06/01 Q1010 NOSIG |
| möglich | 2024-04-24 18:50:00 | > 10 km | 1370 m | LSZH 241650Z 28009KT 260V320 9999 FEW030 BKN045 07/M00 Q1010 NOSIG |
| möglich | 2024-04-24 18:20:00 | > 10 km | LSZH 241620Z 26009KT 230V290 9999 FEW028 SCT040 07/01 Q1010 NOSIG | |
| möglich | 2024-04-24 17:50:00 | > 10 km | LSZH 241550Z 26008KT 230V310 9999 FEW024 SCT065 07/01 Q1010 NOSIG | |
| möglich | 2024-04-24 17:20:00 | > 10 km | 2290 m | LSZH 241520Z 25010KT 220V290 9999 FEW023 BKN075 06/01 Q1010 NOSIG |
| möglich | 2024-04-24 16:50:00 | > 10 km | 1830 m | LSZH 241450Z 27009KT 210V310 9999 -SHRA FEW023 BKN060 06/01 Q1010 TEMPO SHRA |
| möglich | 2024-04-24 16:20:00 | > 10 km | 1280 m | LSZH 241420Z 26011KT 230V300 9999 VCSH FEW026 BKN042 06/01 Q1010 TEMPO SHRA |
| möglich | 2024-04-24 15:50:00 | > 10 km | 1680 m | LSZH 241350Z 30008KT 270V330 9999 FEW044 BKN055 06/01 Q1010 TEMPO SHRA |
| möglich | 2024-04-24 15:20:00 | > 10 km | 1980 m | LSZH 241320Z 30008KT 260V330 9999 FEW048 SCT055 BKN065 05/01 Q1010 TEMPO SHRA |
| möglich | 2024-04-24 14:50:00 | > 10 km | 1680 m | LSZH 241250Z 30011KT 9999 FEW040 BKN055 06/00 Q1011 TEMPO SHRA |
| möglich | 2024-04-24 14:20:00 | > 10 km | 2130 m | LSZH 241220Z 30010KT 9999 VCSH FEW032 SCT045 BKN070 07/M00 Q1010 TEMPO SHRA |
| möglich | 2024-04-24 13:50:00 | > 10 km | 1830 m | LSZH 241150Z 29009KT 9999 VCSH SCT045 BKN060 07/M00 Q1011 TEMPO SHRA |
| möglich | 2024-04-24 13:20:00 | > 10 km | 2130 m | LSZH 241120Z 27005KT 230V310 9999 VCSH FEW028 BKN070 07/M02 Q1011 TEMPO SHRA |
| möglich | 2024-04-24 12:50:00 | > 10 km | 1520 m | LSZH 241050Z 23006KT 180V260 9999 VCSH FEW028 BKN050 06/M01 Q1011 TEMPO SHRA |
| möglich | 2024-04-24 12:20:00 | > 10 km | 1520 m | LSZH 241020Z 27013KT 9999 VCSH FEW032 BKN050 06/M01 Q1011 TEMPO FM1100 SHRA |
