Unsere Communiqués wurden überarbeitet und können nun im MeteoBlog gelesen werden. Wir wünschen viel Vergnügen!
Südanflüge sind sowohl am Euroairport Basel-Mulhouse-Freiburg als auch am Flughafen Unique Zürich ein Thema für die Anwohner. In Basel hängen Südanflüge von den Windverhältnissen ab. Für den Euroairport Basel-Mulhouse-Freiburg bereitet MeteoNews deshalb aktuelle Winddaten auf, die direkt auf der Homepage des Flughafens eingebunden werden. Angaben zum Flughafen Zürich finden Sie hier.
In Zürich sind Südanflüge auf die Piste 34 möglich, wenn die horizontale Sichtweite mindestens 750 m beträgt und die Wolkenuntergrenze im Anflugsektor nicht tiefer als 300 Fuss (knapp 100 m) liegt (diese Werte gelten seit dem 1. November 2004).
Am Donnerstag sind Südanflüge möglich.
(Prognose ohne Gewähr. Die Vorhersage wird mehrmals täglich aktualisiert. Verantwortlicher Meteorologe: Roger Perret, 29.03.2023 11:03)
Unser Tool wertet die letzten 20 offiziellen Wettermeldungen (METAR) des Flughafens Zürich aus und entscheidet aufgrund der beiden Werte für Sichtweite und Ceiling (Hauptwolkenuntergrenze), ob Südanflüge nach obiger Definition möglich wären. Allerdings repräsentiert der Wert für die Wolkenuntergrenze in der METAR-Meldung nicht die Bewölkung im Anflugsektor sondern generell um den Flughafen. Da über die Bewölkung im Anflugsektor kurzfristig aufgrund von Beobachtungen des Towers und von Piloten entschieden wird, kann die Angabe unseres Tools in gewissen Fällen von den realen Entscheiden der Flugsicherung abweichen.
Südanflüge | Datum Uhrzeit | Sichtweite | Ceiling | Vollständige METAR-Meldung |
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möglich | 2023-03-29 14:20:00 | > 10 km | LSZH 291220Z 24011KT CAVOK 16/03 Q1020 NOSIG | |
möglich | 2023-03-29 13:50:00 | > 10 km | LSZH 291150Z 24010KT 9999 SCT065 15/02 Q1020 NOSIG | |
möglich | 2023-03-29 13:20:00 | > 10 km | 1980 m | LSZH 291120Z 17008KT 150V230 9999 -RA FEW048 BKN065 13/05 Q1020 NOSIG |
möglich | 2023-03-29 12:50:00 | > 10 km | 2130 m | LSZH 291050Z 16007KT 120V200 9999 FEW050 BKN070 13/04 Q1021 NOSIG |
möglich | 2023-03-29 12:20:00 | > 10 km | 2130 m | LSZH 291020Z 19006KT 140V250 9999 FEW065 BKN070 12/03 Q1021 NOSIG |
möglich | 2023-03-29 11:50:00 | > 10 km | 1980 m | LSZH 290950Z 16006KT 120V200 9999 -RA SCT048 BKN065 12/04 Q1021 NOSIG |
möglich | 2023-03-29 11:20:00 | > 10 km | 1980 m | LSZH 290920Z 16009KT 9999 SCT060 BKN065 12/03 Q1021 NOSIG |
möglich | 2023-03-29 10:50:00 | > 10 km | 1980 m | LSZH 290850Z 16009KT 9999 SCT060 BKN065 10/03 Q1021 NOSIG |
möglich | 2023-03-29 10:20:00 | > 10 km | 1980 m | LSZH 290820Z 16008KT 9999 SCT060 BKN065 10/02 Q1021 NOSIG |
möglich | 2023-03-29 09:50:00 | > 10 km | 1980 m | LSZH 290750Z 17007KT 9999 BKN065 10/03 Q1021 NOSIG |
möglich | 2023-03-29 09:20:00 | > 10 km | 1980 m | LSZH 290720Z 20005KT 9999 BKN065 10/00 Q1021 NOSIG |
möglich | 2023-03-29 08:50:00 | > 10 km | 2130 m | LSZH 290650Z 20008KT 9999 FEW065 BKN070 10/00 Q1021 NOSIG |
möglich | 2023-03-29 08:20:00 | > 10 km | 2130 m | LSZH 290620Z 20007KT 9999 BKN070 09/00 Q1020 NOSIG |
möglich | 2023-03-29 07:50:00 | > 10 km | 2130 m | LSZH 290550Z 21006KT 9999 SCT065 BKN070 09/M00 Q1020 NOSIG |
möglich | 2023-03-29 07:20:00 | > 10 km | 2130 m | LSZH 290520Z 20007KT 180V240 9999 SCT060 BKN070 09/M00 Q1020 NOSIG |
möglich | 2023-03-29 06:50:00 | > 10 km | 1980 m | LSZH 290450Z 20007KT 9999 BKN065 08/00 Q1020 NOSIG |
möglich | 2023-03-29 06:20:00 | > 10 km | 2290 m | LSZH 290420Z 21008KT 9999 FEW070 BKN075 09/00 Q1020 NOSIG |
möglich | 2023-03-29 05:50:00 | > 10 km | 2290 m | LSZH 290350Z VRB03KT 9999 BKN075 07/02 Q1020 NOSIG |
möglich | 2023-03-29 05:20:00 | > 10 km | LSZH 290320Z AUTO VRB03KT CAVOK 08/01 Q1021 NOSIG | |
möglich | 2023-03-29 04:50:00 | > 10 km | 2290 m | LSZH 290250Z AUTO 12004KT 050V180 9999 BKN075 08/01 Q1021 NOSIG |