Südanflug-Wetter

Südanflüge sind sowohl am Euroairport Basel-Mulhouse-Freiburg als auch am Flughafen Unique Zürich ein Thema für die Anwohner. In Basel hängen Südanflüge von den Windverhältnissen ab. Für den Euroairport Basel-Mulhouse-Freiburg bereitet MeteoNews deshalb aktuelle Winddaten auf, die direkt auf der Homepage des Flughafens eingebunden werden. Angaben zum Flughafen Zürich finden Sie hier.

In Zürich sind Südanflüge auf die Piste 34 möglich, wenn die horizontale Sichtweite mindestens 750 m beträgt und die Wolkenuntergrenze im Anflugsektor nicht tiefer als 300 Fuss (knapp 100 m) liegt (diese Werte gelten seit dem 1. November 2004).

Prognose für Südanflüge

Am Abend sind Südanflüge durchführbar, allerdings muss mit stürmischem Wind gerechnet werden. Am Montag sind Südanflüge möglich.
(Prognose ohne Gewähr. Die Vorhersage wird mehrmals täglich aktualisiert. Verantwortlicher Meteorologe: Stefan Scherrer, 23.09.2018 18:05)

Analyse der letzten METAR-Messungen

Unser Tool wertet die letzten 20 offiziellen Wettermeldungen (METAR) des Flughafens Zürich aus und entscheidet aufgrund der beiden Werte für Sichtweite und Ceiling (Hauptwolkenuntergrenze), ob Südanflüge nach obiger Definition möglich wären. Allerdings repräsentiert der Wert für die Wolkenuntergrenze in der METAR-Meldung nicht die Bewölkung im Anflugsektor sondern generell um den Flughafen. Da über die Bewölkung im Anflugsektor kurzfristig aufgrund von Beobachtungen des Towers und von Piloten entschieden wird, kann die Angabe unseres Tools in gewissen Fällen von den realen Entscheiden der Flugsicherung abweichen.

Südanflüge Datum Uhrzeit Sichtweite Ceiling Vollständige METAR-Meldung
möglich 2018-09-24 03:50:00 > 10 km LSZH 240150Z 30003KT 9999 FEW028 SCT080 11/08 Q1026 NOSIG
möglich 2018-09-24 03:20:00 > 10 km LSZH 240120Z 29006KT 9999 FEW028 SCT080 10/08 Q1025 NOSIG
möglich 2018-09-24 02:50:00 > 10 km LSZH 240050Z 33008KT 9999 FEW016 SCT080 11/09 Q1025 NOSIG
möglich 2018-09-24 01:50:00 > 10 km 3660 m LSZH 232350Z 23003KT 9999 FEW065 BKN120 12/11 Q1024 NOSIG
möglich 2018-09-24 01:20:00 > 10 km 3050 m LSZH 232320Z VRB02KT 9999 FEW050 BKN100 12/11 Q1024 NOSIG
möglich 2018-09-24 00:50:00 > 10 km 2740 m LSZH 232250Z 00000KT 9999 FEW026 BKN090 13/11 Q1023 NOSIG
möglich 2018-09-24 00:20:00 > 10 km 2740 m LSZH 232220Z VRB01KT 9999 FEW026 SCT030 BKN090 13/11 Q1023 TEMPO SHRA
möglich 2018-09-23 23:50:00 > 10 km 2590 m LSZH 232150Z VRB02KT 9999 FEW028 SCT030 BKN085 13/10 Q1022 TEMPO SHRA
möglich 2018-09-23 23:20:00 > 10 km 2590 m LSZH 232120Z 26006KT 240V300 9999 -SHRA FEW028 SCT050 BKN085 13/11 Q1021 TEMPO SHRA
möglich 2018-09-23 22:50:00 > 10 km 2130 m LSZH 232050Z 27006KT 230V300 9999 -SHRA FEW018 BKN070 14/12 Q1019 RESHRA NOSIG
möglich 2018-09-23 22:20:00 8000 m 1830 m LSZH 232020Z 28011KT 8000 SHRA FEW018 BKN060 14/12 Q1018 TEMPO 4000
möglich 2018-09-23 21:50:00 > 10 km 2130 m LSZH 231950Z 30013KT 9999 -SHRA FEW015 SCT040 BKN070 15/12 Q1016 RESHRA TEMPO SHRA
möglich 2018-09-23 21:20:00 3500 m 2130 m LSZH 231920Z 32037KT 3500 +SHRA FEW018 SCT050CB BKN070 15/13 Q1015 NOSIG
möglich 2018-09-23 20:50:00 > 10 km 3350 m LSZH 231850Z 24020G32KT 9999 VCSH FEW040 SCT060 BKN110 24/14 Q1012 TEMPO 29030G45KT 4000 +SHRA
möglich 2018-09-23 20:20:00 > 10 km 3350 m LSZH 231820Z 24020G33KT 9999 VCSH FEW040 SCT080 BKN110 24/14 Q1012 TEMPO 29030G45KT 4000 +SHRA
möglich 2018-09-23 19:50:00 > 10 km 4570 m LSZH 231750Z 24018KT 9999 VCSH FEW040 SCT080 BKN150 24/13 Q1012 TEMPO 28027G38KT
möglich 2018-09-23 19:20:00 > 10 km LSZH 231720Z 24015G28KT 9999 VCSH FEW050 SCT080 24/13 Q1012 TEMPO 28027G38KT
möglich 2018-09-23 18:50:00 > 10 km LSZH 231650Z 26009KT 9999 FEW050 SCT065 24/14 Q1012 TEMPO 27018G28KT
möglich 2018-09-23 18:20:00 > 10 km LSZH 231620Z 27008KT 9999 FEW050 SCT065 24/15 Q1013 TEMPO 27018G28KT
möglich 2018-09-23 17:50:00 > 10 km LSZH 231550Z 28010KT 9999 FEW051 SCT120 25/15 Q1013 NOSIG