Südanflug-Wetter

Südanflüge sind sowohl am Euroairport Basel-Mulhouse-Freiburg als auch am Flughafen Unique Zürich ein Thema für die Anwohner. In Basel hängen Südanflüge von den Windverhältnissen ab. Für den Euroairport Basel-Mulhouse-Freiburg bereitet MeteoNews deshalb aktuelle Winddaten auf, die direkt auf der Homepage des Flughafens eingebunden werden. Angaben zum Flughafen Zürich finden Sie hier.

In Zürich sind Südanflüge auf die Piste 34 möglich, wenn die horizontale Sichtweite mindestens 750 m beträgt und die Wolkenuntergrenze im Anflugsektor nicht tiefer als 300 Fuss (knapp 100 m) liegt (diese Werte gelten seit dem 1. November 2004).

Prognose für Südanflüge

Am Samstag sind Südanflüge mit Nebel zeitweise eingeschränkt.
(Prognose ohne Gewähr. Die Vorhersage wird mehrmals täglich aktualisiert. Verantwortlicher Meteorologe: Sharon Satz, 20.01.2017 15:06)

Analyse der letzten METAR-Messungen

Unser Tool wertet die letzten 20 offiziellen Wettermeldungen (METAR) des Flughafens Zürich aus und entscheidet aufgrund der beiden Werte für Sichtweite und Ceiling (Hauptwolkenuntergrenze), ob Südanflüge nach obiger Definition möglich wären. Allerdings repräsentiert der Wert für die Wolkenuntergrenze in der METAR-Meldung nicht die Bewölkung im Anflugsektor sondern generell um den Flughafen. Da über die Bewölkung im Anflugsektor kurzfristig aufgrund von Beobachtungen des Towers und von Piloten entschieden wird, kann die Angabe unseres Tools in gewissen Fällen von den realen Entscheiden der Flugsicherung abweichen.

Südanflüge Datum Uhrzeit Sichtweite Ceiling Vollständige METAR-Meldung
möglich 2017-01-20 16:20:00 4500 m 340 m LSZH 201520Z VRB03KT 4500 BR OVC011 M05/M08 Q1030 NOSIG
möglich 2017-01-20 15:50:00 4500 m 340 m LSZH 201450Z 07004KT 010V110 4500 BR OVC011 M05/M08 Q1030 NOSIG
möglich 2017-01-20 15:20:00 4500 m 340 m LSZH 201420Z 07005KT 030V100 4500 BR FEW008 OVC011 M05/M08 Q1030 NOSIG
möglich 2017-01-20 14:50:00 4500 m 340 m LSZH 201350Z 08004KT 030V120 4500 BR FEW008 OVC011 M05/M08 Q1030 NOSIG
möglich 2017-01-20 14:20:00 4500 m 370 m LSZH 201320Z VRB03KT 4500 BR FEW008 OVC012 M05/M08 Q1030 NOSIG
möglich 2017-01-20 13:50:00 4500 m 370 m LSZH 201250Z 03005KT 360V060 4500 BR FEW008 OVC012 M05/M08 Q1030 NOSIG
möglich 2017-01-20 13:20:00 4500 m 370 m LSZH 201220Z 05005KT 010V090 4500 BR FEW007 BKN012 M05/M08 Q1030 NOSIG
möglich 2017-01-20 12:50:00 5000 m 370 m LSZH 201150Z 06006KT 5000 BR FEW010 OVC012 M05/M08 Q1030 NOSIG
möglich 2017-01-20 12:20:00 4500 m 370 m LSZH 201120Z 05006KT 020V080 4500 BR FEW010 OVC012 M05/M08 Q1031 BECMG 5000
möglich 2017-01-20 11:50:00 4500 m 370 m LSZH 201050Z 06005KT 4500 BR FEW010 BKN012 M05/M08 Q1031 BECMG 5000
möglich 2017-01-20 11:20:00 4000 m 370 m LSZH 201020Z 06005KT 4000 BR FEW010 BKN012 M05/M08 Q1031 NOSIG
möglich 2017-01-20 10:50:00 4000 m 370 m LSZH 200950Z 06005KT 4000 BR FEW010 BKN012 M06/M08 Q1031 NOSIG
möglich 2017-01-20 10:20:00 5000 m 370 m LSZH 200920Z 02005KT 340V070 5000 BR FEW010 OVC012 M06/M08 Q1031 TEMPO 4500
möglich 2017-01-20 09:50:00 5000 m 370 m LSZH 200850Z 02006KT 5000 BR FEW010 OVC012 M06/M08 Q1031 NOSIG
möglich 2017-01-20 09:20:00 5000 m 370 m LSZH 200820Z 02006KT 5000 BR FEW010 OVC012 M06/M08 Q1031 NOSIG
möglich 2017-01-20 08:50:00 5000 m 370 m LSZH 200750Z 03005KT 350V060 5000 BR FEW010 OVC012 M06/M08 Q1031 NOSIG
möglich 2017-01-20 08:20:00 5000 m 370 m LSZH 200720Z 36004KT 320V030 5000 BR FEW010 OVC012 M06/M08 Q1030 NOSIG
möglich 2017-01-20 07:50:00 5000 m 370 m LSZH 200650Z 35005KT 5000 BR FEW010 OVC012 M06/M08 Q1030 NOSIG
möglich 2017-01-20 07:20:00 5000 m 370 m LSZH 200620Z 33004KT 5000 BR FEW010 OVC012 M06/M09 Q1030 NOSIG
möglich 2017-01-20 06:50:00 5000 m 370 m LSZH 200550Z 36004KT 5000 BR FEW010 OVC012 M06/M09 Q1030 NOSIG