Südanflug-Wetter

Südanflüge sind sowohl am Euroairport Basel-Mulhouse-Freiburg als auch am Flughafen Unique Zürich ein Thema für die Anwohner. In Basel hängen Südanflüge von den Windverhältnissen ab. Für den Euroairport Basel-Mulhouse-Freiburg bereitet MeteoNews deshalb aktuelle Winddaten auf, die direkt auf der Homepage des Flughafens eingebunden werden. Angaben zum Flughafen Zürich finden Sie hier.

In Zürich sind Südanflüge auf die Piste 34 möglich, wenn die horizontale Sichtweite mindestens 750 m beträgt und die Wolkenuntergrenze im Anflugsektor nicht tiefer als 300 Fuss (knapp 100 m) liegt (diese Werte gelten seit dem 1. November 2004).

Prognose für Südanflüge

Am Donnerstag sind Südanflüge möglich.
(Prognose ohne Gewähr. Die Vorhersage wird mehrmals täglich aktualisiert. Verantwortlicher Meteorologe: Roger Perret, 16.05.2012 16:55)

Analyse der letzten METAR-Messungen

Unser Tool wertet die letzten 20 offiziellen Wettermeldungen (METAR) des Flughafens Zürich aus und entscheidet aufgrund der beiden Werte für Sichtweite und Ceiling (Hauptwolkenuntergrenze), ob Südanflüge nach obiger Definition möglich wären. Allerdings repräsentiert der Wert für die Wolkenuntergrenze in der METAR-Meldung nicht die Bewölkung im Anflugsektor sondern generell um den Flughafen. Da über die Bewölkung im Anflugsektor kurzfristig aufgrund von Beobachtungen des Towers und von Piloten entschieden wird, kann die Angabe unseres Tools in gewissen Fällen von den realen Entscheiden der Flugsicherung abweichen.


Südanflüge Datum Uhrzeit Sichtweite Ceiling Vollständige METAR-Meldung
möglich 2012-05-17 01:20:00 > 10 km LSZH 162320Z 15004KT CAVOK 03/01 Q1026 NOSIG
möglich 2012-05-17 00:50:00 > 10 km LSZH 162250Z 13003KT 9999 FEW060 04/02 Q1026 NOSIG
möglich 2012-05-17 00:20:00 > 10 km LSZH 162220Z 13003KT 9999 SCT055 05/03 Q1026 NOSIG
möglich 2012-05-16 23:50:00 > 10 km LSZH 162150Z 14004KT 110V180 9999 FEW030 SCT095 05/03 Q1026 NOSIG
möglich 2012-05-16 23:20:00 > 10 km 3050 m LSZH 162120Z 17003KT 100V250 9999 VCSH FEW018 BKN100 06/02 Q1026 NOSIG
möglich 2012-05-16 22:50:00 > 10 km 2290 m LSZH 162050Z 23003KT 170V270 9999 -SHRA SCT025 BKN075 06/03 Q1026 NOSIG
möglich 2012-05-16 22:20:00 > 10 km 1070 m LSZH 162020Z 28002KT 9999 VCSH FEW025 BKN035 06/03 Q1026 NOSIG
möglich 2012-05-16 21:50:00 > 10 km 2130 m LSZH 161950Z 22004KT 9999 VCSH FEW025 SCT050 BKN070 06/03 Q1026 NOSIG
möglich 2012-05-16 21:20:00 > 10 km 2440 m LSZH 161920Z 23003KT 9999 FEW040TCU BKN080 06/02 Q1025 TEMPO SHRA
möglich 2012-05-16 20:50:00 > 10 km LSZH 161850Z 35003KT 9999 VCSH FEW025 SCT050 07/02 Q1025 NOSIG
möglich 2012-05-16 20:20:00 > 10 km LSZH 161820Z 28003KT 9999 VCSH FEW025 FEW040TCU 08/01 Q1025 NOSIG
möglich 2012-05-16 19:50:00 > 10 km LSZH 161750Z 31005KT 270V350 9999 VCSH FEW030 FEW040TCU 08/01 Q1024 NOSIG
möglich 2012-05-16 19:20:00 > 10 km LSZH 161720Z 30010KT 9999 VCSH FEW030 SCT040TCU 08/01 Q1024 TEMPO SHRA
möglich 2012-05-16 18:50:00 > 10 km LSZH 161650Z 33010KT 9999 FEW030 FEW045TCU SCT060 10/01 Q1023 NOSIG
möglich 2012-05-16 18:20:00 > 10 km LSZH 161620Z 28012KT 9999 FEW035 FEW045TCU 11/00 Q1023 NOSIG=
möglich 2012-05-16 17:50:00 > 10 km LSZH 161550Z 27011KT 250V330 9999 FEW030 FEW040TCU 10/M01 Q1023 NOSIG
möglich 2012-05-16 17:20:00 > 10 km LSZH 161520Z 32009KT 9999 VCSH FEW030 SCT040TCU 09/01 Q1023 NOSIG
möglich 2012-05-16 16:50:00 > 10 km LSZH 161450Z 30007KT 260V340 9999 VCSH FEW030 FEW035TCU SCT060 10/02 Q1023 NOSIG
möglich 2012-05-16 16:20:00 > 10 km LSZH 161420Z 32011KT 290V350 9999 VCSH FEW025TCU SCT030 09/02 Q1023 NOSIG
möglich 2012-05-16 15:50:00 > 10 km LSZH 161350Z 32008KT 9999 -SHRA FEW020TCU SCT030 06/03 Q1023 RESHRA BECMG NSW