Südanflug-Wetter

Südanflüge sind sowohl am Euroairport Basel-Mulhouse-Freiburg als auch am Flughafen Unique Zürich ein Thema für die Anwohner. In Basel hängen Südanflüge von den Windverhältnissen ab. Für den Euroairport Basel-Mulhouse-Freiburg bereitet MeteoNews deshalb aktuelle Winddaten auf, die direkt auf der Homepage des Flughafens eingebunden werden. Angaben zum Flughafen Zürich finden Sie hier.

In Zürich sind Südanflüge auf die Piste 34 möglich, wenn die horizontale Sichtweite mindestens 750 m beträgt und die Wolkenuntergrenze im Anflugsektor nicht tiefer als 300 Fuss (knapp 100 m) liegt (diese Werte gelten seit dem 1. November 2004).

Prognose für Südanflüge

Morgen Montag sind Südanflüge möglich.
(Prognose ohne Gewähr. Die Vorhersage wird mehrmals täglich aktualisiert. Verantwortlicher Meteorologe: Wetterbüro, 26.03.2017 15:35)

Analyse der letzten METAR-Messungen

Unser Tool wertet die letzten 20 offiziellen Wettermeldungen (METAR) des Flughafens Zürich aus und entscheidet aufgrund der beiden Werte für Sichtweite und Ceiling (Hauptwolkenuntergrenze), ob Südanflüge nach obiger Definition möglich wären. Allerdings repräsentiert der Wert für die Wolkenuntergrenze in der METAR-Meldung nicht die Bewölkung im Anflugsektor sondern generell um den Flughafen. Da über die Bewölkung im Anflugsektor kurzfristig aufgrund von Beobachtungen des Towers und von Piloten entschieden wird, kann die Angabe unseres Tools in gewissen Fällen von den realen Entscheiden der Flugsicherung abweichen.

Südanflüge Datum Uhrzeit Sichtweite Ceiling Vollständige METAR-Meldung
möglich 2017-03-26 20:20:00 > 10 km LSZH 261820Z 08003KT 060V120 9999 FEW050 SCT055 10/04 Q1021 NOSIG
möglich 2017-03-26 19:50:00 > 10 km LSZH 261750Z VRB02KT 9999 FEW050 SCT055 11/03 Q1021 NOSIG
möglich 2017-03-26 19:20:00 > 10 km LSZH 261720Z 09004KT 9999 FEW050 SCT055 12/03 Q1021 NOSIG
möglich 2017-03-26 18:50:00 > 10 km LSZH 261650Z 07004KT 010V140 9999 FEW040 SCT055 12/03 Q1021 NOSIG
möglich 2017-03-26 18:20:00 > 10 km LSZH 261620Z 35003KT 300V050 9999 FEW040 SCT055 13/03 Q1021 NOSIG
möglich 2017-03-26 17:50:00 > 10 km 1520 m LSZH 261550Z VRB02KT 9999 FEW038 BKN050 13/04 Q1021 NOSIG
möglich 2017-03-26 17:20:00 > 10 km 1310 m LSZH 261520Z 19003KT 090V250 9999 FEW038 BKN043 12/03 Q1021 NOSIG
möglich 2017-03-26 16:50:00 > 10 km 1310 m LSZH 261450Z VRB03KT 9999 FEW038 BKN043 13/04 Q1021 NOSIG
möglich 2017-03-26 16:20:00 > 10 km 1340 m LSZH 261420Z 18004KT 130V230 9999 BKN044 13/03 Q1021 NOSIG
möglich 2017-03-26 15:50:00 > 10 km 1220 m LSZH 261350Z VRB02KT 9999 BKN040 12/02 Q1021 NOSIG
möglich 2017-03-26 15:20:00 > 10 km LSZH 261320Z VRB03KT 9999 SCT038 SCT180 13/03 Q1021 NOSIG
möglich 2017-03-26 14:50:00 > 10 km LSZH 261250Z VRB02KT 9999 SCT038 SCT180 12/02 Q1021 NOSIG
möglich 2017-03-26 14:20:00 > 10 km 5490 m LSZH 261220Z VRB03KT 9999 SCT035 BKN180 12/03 Q1021 NOSIG
möglich 2017-03-26 13:50:00 > 10 km 5790 m LSZH 261150Z VRB02KT 9999 SCT033 BKN190 12/03 Q1021 NOSIG
möglich 2017-03-26 13:20:00 > 10 km 5790 m LSZH 261120Z VRB03KT 9999 SCT035 BKN190 11/03 Q1021 NOSIG
möglich 2017-03-26 12:50:00 > 10 km LSZH 261050Z VRB02KT 9999 FEW030 SCT035 11/03 Q1021 NOSIG
möglich 2017-03-26 12:20:00 > 10 km LSZH 261020Z VRB04KT 9999 FEW030 11/03 Q1021 NOSIG
möglich 2017-03-26 11:50:00 > 10 km LSZH 260950Z VRB03KT 9999 FEW030 10/02 Q1021 NOSIG
möglich 2017-03-26 11:20:00 > 10 km LSZH 260920Z 21004KT 170V260 9999 FEW030 SCT250 09/01 Q1021 NOSIG
möglich 2017-03-26 10:50:00 > 10 km LSZH 260850Z 02004KT 340V060 9999 FEW025 SCT050 BKN250 08/01 Q1022 NOSIG