Südanflug-Wetter

Südanflüge sind sowohl am Euroairport Basel-Mulhouse-Freiburg als auch am Flughafen Unique Zürich ein Thema für die Anwohner. In Basel hängen Südanflüge von den Windverhältnissen ab. Für den Euroairport Basel-Mulhouse-Freiburg bereitet MeteoNews deshalb aktuelle Winddaten auf, die direkt auf der Homepage des Flughafens eingebunden werden. Angaben zum Flughafen Zürich finden Sie hier.

In Zürich sind Südanflüge auf die Piste 34 möglich, wenn die horizontale Sichtweite mindestens 750 m beträgt und die Wolkenuntergrenze im Anflugsektor nicht tiefer als 300 Fuss (knapp 100 m) liegt (diese Werte gelten seit dem 1. November 2004).

Prognose für Südanflüge

Morgen Samstag sind Südanflüge möglich.
(Prognose ohne Gewähr. Die Vorhersage wird mehrmals täglich aktualisiert. Verantwortlicher Meteorologe: Klaus Marquardt, 23.02.2018 15:26)

Analyse der letzten METAR-Messungen

Unser Tool wertet die letzten 20 offiziellen Wettermeldungen (METAR) des Flughafens Zürich aus und entscheidet aufgrund der beiden Werte für Sichtweite und Ceiling (Hauptwolkenuntergrenze), ob Südanflüge nach obiger Definition möglich wären. Allerdings repräsentiert der Wert für die Wolkenuntergrenze in der METAR-Meldung nicht die Bewölkung im Anflugsektor sondern generell um den Flughafen. Da über die Bewölkung im Anflugsektor kurzfristig aufgrund von Beobachtungen des Towers und von Piloten entschieden wird, kann die Angabe unseres Tools in gewissen Fällen von den realen Entscheiden der Flugsicherung abweichen.

Südanflüge Datum Uhrzeit Sichtweite Ceiling Vollständige METAR-Meldung
möglich 2018-02-24 02:50:00 7000 m 550 m LSZH 240150Z 06007KT 020V090 7000 OVC018 M01/M05 Q1012 NOSIG
möglich 2018-02-24 02:20:00 6000 m 550 m LSZH 240120Z 06008KT 030V110 6000 OVC018 M01/M05 Q1012 NOSIG
möglich 2018-02-24 01:50:00 6000 m 550 m LSZH 240050Z 06009KT 020V090 6000 OVC018 M01/M05 Q1013 NOSIG
möglich 2018-02-24 00:50:00 6000 m 580 m LSZH 232350Z 05007KT 010V080 6000 OVC019 M01/M06 Q1013 NOSIG
möglich 2018-02-24 00:20:00 6000 m 580 m LSZH 232320Z 05006KT 360V090 6000 OVC019 M01/M06 Q1013 NOSIG
möglich 2018-02-23 23:50:00 6000 m 580 m LSZH 232250Z 05007KT 020V100 6000 OVC019 M02/M06 Q1013 NOSIG
möglich 2018-02-23 23:20:00 6000 m 580 m LSZH 232220Z 06007KT 030V120 6000 OVC019 M02/M06 Q1013 NOSIG
möglich 2018-02-23 22:50:00 6000 m 610 m LSZH 232150Z 05008KT 6000 OVC020 M02/M06 Q1013 NOSIG
möglich 2018-02-23 22:20:00 > 10 km 550 m LSZH 232120Z 04008KT 360V080 9999 OVC018 M02/M06 Q1013 NOSIG
möglich 2018-02-23 21:50:00 > 10 km 550 m LSZH 232050Z 05007KT 020V090 9999 OVC018 M02/M06 Q1013 NOSIG
möglich 2018-02-23 21:20:00 > 10 km 550 m LSZH 232020Z 05007KT 020V090 9999 OVC018 M02/M06 Q1013 NOSIG
möglich 2018-02-23 20:50:00 8000 m 550 m LSZH 231950Z 04007KT 360V070 8000 OVC018 M02/M06 Q1013 NOSIG
möglich 2018-02-23 20:20:00 8000 m 550 m LSZH 231920Z 05007KT 010V080 8000 OVC018 M02/M06 Q1013 NOSIG
möglich 2018-02-23 19:50:00 8000 m 550 m LSZH 231850Z 04009KT 010V080 8000 BKN018 M02/M06 Q1013 NOSIG
möglich 2018-02-23 19:20:00 8000 m 550 m LSZH 231820Z 04009KT 010V070 8000 OVC018 M02/M06 Q1013 NOSIG
möglich 2018-02-23 18:50:00 8000 m 550 m LSZH 231750Z 04010KT 8000 BKN018 M02/M07 Q1013 NOSIG
möglich 2018-02-23 18:20:00 8000 m 580 m LSZH 231720Z 04009KT 010V080 8000 BKN019 M02/M07 Q1012 NOSIG
möglich 2018-02-23 17:50:00 8000 m 580 m LSZH 231650Z 05009KT 8000 BKN019 M02/M07 Q1013 NOSIG
möglich 2018-02-23 17:20:00 9000 m 580 m LSZH 231620Z 06008KT 010V090 9000 OVC019 M02/M07 Q1012 NOSIG
möglich 2018-02-23 16:50:00 9000 m 580 m LSZH 231550Z 05010KT 030V090 9000 OVC019 M02/M07 Q1012 NOSIG